Vantaan Taksin sähköinen yhteistyö Toyotan kanssa
Vantaan Taksi ja Toyota ovat aloittaneet vuoden 2026 loppuun jatkuvan yhteistyön, jonka tavoitteena on tukea taksiliikenteen sähköistymistä. Osana yhteistyötä Toyota bZ4X on nyt ajossa Vantaan Taksin henkilöstön käytössä, teipattuna uuden taksisovelluksen mainoksilla.
Vantaan Taksi ja Toyota ovat sopineet loppuvuoden kestävästä yhteistyöstä taksiliikenteen sähköistämisen kirittämiseksi.
Liikenne sähköistyy nopeasti myös taksien osalta
Suomen autokanta sähköistyy nopeasti. Alkuvuonna 2026 liikenteessä oli jo yli 177 000 täyssähköautoa, joiden osuus ladattavista henkilöautoista oli 48 prosenttia. Sama kehitys näkyy taksialalla: Taksiliiton huhtikuussa 2026 tekemän kyselyn mukaan jo 34,9 prosenttia vastanneista taksinkuljettajista ajoi sähköautolla, kun vielä vuonna 2021 osuus oli vain 2 prosenttia. Isoissa kaupungeissa kehitys on ollut erityisen nopeaa: yli 100 000 asukkaan kunnissa jo 51 prosenttia vastaajista ajoi sähkötaksilla.
Silti sähkötyökaluun vaihtaminen mietityttää monia taksiyrittäjiä. Taksiliiton selvityksen mukaan auton hinta ja jälleenmyyntiarvo ovat olleet monille syy jättää ostopäätös tekemättä. Tähän Toyota tarjoaa nyt vastauksen: Toyotan mukaan bZ4X yhdistää sähköisen käyttövoiman hyvään jälleenmyyntiarvoon ja möyös käytännöllisyyteen, sillä maastokelpoisuutensa ansiosta se sopii myös vaihteleviin suomalaisiin olosuhteisiin ympäri vuoden.
Toyota bZ4X on maastokelpoinen sähköauto, mikä tekee siitä yllättävän monikäyttöisen myös vaihtelevissa suomalaisissa olosuhteissa.
Vantaalaisuus ja arvot yhdistävät
Toyota ja Vantaan Taksi ovat molemmat vahvasti vantaalaisia toimijoita. Toyota-yhtiöiden pääkonttori sijaitsee Vantaan Korsossa, ja Toyota Auto Finland vastaa Toyota- ja Lexus-autojen sekä niiden varaosien maahantuonnista ja markkinoinnista Suomessa.
Yhtiöiden arvomaailmat kohtaavat myös laajemmin. Toyota kertoo, että sen ihmislähtöisen filosofian ytimessä on ajatus siitä, että teknologian tulisi edistää ihmisten onnellisuutta ja terveyttä, ja yhtiö onkin sitoutunut kehittämään yhteiskuntaa kestävän innovaation kautta. Ympäristötyössä Toyota on asettanut myös konkreettisen tavoitteen: yhtiö tähtää hiilineutraaliuteen maailmanlaajuisesti vuoteen 2050 mennessä, Euroopassa jo vuoteen 2040 mennessä. Samat teemat, ihmislähtöisyys ja ympäristövastuu, ohjaavat myös Vantaan Taksin toimintaa.
Miksi yhteistyö?
Sekä Vantaan Taksi että Toyota haluavat edistää taksiliikenteen sähköistymistä järkevin askelin. Vantaan Taksi ei tietenkään voi päättää, minkä auton taksiyrittäjät valitsevat työkalukseen, mutta taksiyhtiö voi omalta osaltaan tukea muutosta tekemällä tämänkaltaisia yhteistyökuvioita ja auttamalla yrittäjiä saamaan järkeviä tarjouksia kaluston uusimiseen. Osana tätä yhteistyötä Toyota onkin tehnyt taksiyrittäjille hyvän tarjouksen bZ4X-mallin leasingratkaisusta, mikä varmasti madaltaa kynnystä siirtyä sähköiseen kalustoon.
Yhteistyön ehkä näkyvin osa on nyt myös ajossa: Toyota bZ4X on Vantaan Taksin henkilöstön käytössä ja liikkuu teipattuna yhtiön ilmeellä.
LÄHTEET:
Sähköautojen kokonaismäärä ja osuus (Q1/2026): Teknologiateollisuus, Sähköisen liikenteen tilannekatsaus – https://teknologiateollisuus.fi/emobility/ajankohtaista/tilannekatsaukset-vuosittain/
Sähkötaksien määrä ja kasvu (2022: n. 800, 2024: n. 1 600): Yle, ”Uusi lainsäädäntö pistää taksikuskit ostamaan sähköautoja” (15.6.2024) – https://yle.fi/a/74-20093644
Taksiliiton kysely sähkötaksien käytöstä (huhtikuu 2026, mm. 34,9 % kuljettajista, isot kunnat 51 %, jälleenmyyntiarvo ostoesteenä): Taksiliitto, ”Sähkötaksien määrä kasvaa vauhdilla” – https://www.taksiliitto.fi/sahkotaksien-maara-kasvaa-vauhdilla/
